
Sehr geehrte Kunden
Da ist er wieder, der PuschesParts Shop !
Aktuell können per Shop nur Bestellungen aus Deutschland verarbeitet werden.
Durch denn Wechsel des Versanddinstleisters klappt das mit dem Ausland noch nicht so wie ich das gerne hätte.
Ich arbeite drann ;o)
Auf Grund neuer gesetzlicher Bestimmungen sind Waren mit Gefährdungspotential nun gekennzeichnet.
Alle von mir vertriebenen Waren sind ausschließlich durch Personen mit entsprechender Fachausbildung bzw. durch einen KFZ Fachbetrieb einzubauen.
Keine Montage durch Endverbraucher !
Hinweise in eigener Sache
PuschesParts ist eine "ONE MEN SHOW" und das wird auch so bleiben. Gerne versuche ich alles möglich zu machen was in meiner Macht steht und dadurch die 8er-Welt etwas mehr am Laufen zu halten. Ordentliche Arbeit in bester Qualität abzuliefern kostet allerdings auch Zeit. Die Zeit geht mir regelmässig aus und viele private Dinge kommen dadurch zu kurz. Deswegen seid mir nicht böse wenn Ihr mich nicht erreicht oder meine Antworten auch mal 14 Tage dauern. Meine Versuche Stereo zu telefonieren während ich noch einen anderen Kunden bediene und mit der Linken Hand ein anderes Teil wie mit der rechten Hand repariere sind leider gescheitert. So habe ich beschlossen eins nach dem anderen zu erledigen und nicht immer um jeden Preis erreichbar zu sein.
Danke für Euer Verständnis
Pusches
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Klammer für den Himmel am Schiebedach zu befestigenVerbaumenge 16 Stück Passt auch bei: E34 518 -540i nur LimousineE32 730 - 750IL
- verstärkte HD Ausführung- Liefermenge 1 Stück- Benötigte Menge 4 Stück- 2 Jahre GarantieAußendurchmesser: 41,1 mmInnendurchmesser: 14,1 mmLagerungsart: GummimetalllagerLänge: 59,3 mmErsatz für Lemförder 15927 01oder BMW 33321135131Das abgebildete Druckstück ist nicht im Lieferumfang enthalten !MontagehinweisEinpressen in den Radträger:mit Druckstück Durchmesser 38 mm von hinten in den Radträger bis zu der Laser-Markierung am Kugelgelenk einpressenEinpressen in den Federträger:mit einem dünnen Rohr (1mm) Wandstärke mit Innendurchmesser 38mm in den Federträger mittig einpressen.Bitte immer gut einfetten !
2 Stück Innenraum / Microfilter für den E31 und Z8Hochwertigstes Filtermaterial wie im original verbaut in einem Stabilen Kunststoffrahmen der auch bei Feuchtigkeit stabil bleibt. SET mit 2 StückEinbauanleitung:Die beiden Filter befinden sich beim 8er BMW unterhalb der Scheibenwischer.Folgende Schritte sind Notwendig um an die Filter ranzukommen.- Die Scheibenwischer in die Servicestellung bringen. (Zündung und Wischer an und wieder aus wenn der Wischer sekrecht steht)- Öffnen der Motorhaube- Das Dichtgummi am Rand nach oben abziehen.- Auf der schwarzen Plastikabdeckung befinden sich drei 10er Schrauben und eine 9er Plastikmutter, etwas versteckt in der Mitte. Diese abschrauben.- Nun kann die Plastikabdeckung entfernt werden und die beiden Filter sind zu sehen.- die Filter werden oben an jeder Seite mit einem Metallclip verriegelt. Diesen entriegeln- die Alten Filter entnehmen und sich die Einbaurichtung merken ;o)- mit einem Staubsauger und einem Pinsel den Bereich reinigen !- die neuen Filter einsetzen und mit den Clips verriegeln. Alles wieder Zusammenbauen, FERTIG !
E31 Kugelgelenk-Buchse oberer Querlenker zum EinpressenWishbone ball joint to press in, for upper rear wishboneErsatz für die von BMW generell nicht lieferbare Querlenker Buchse oben für die Hinterachse zum Einpressen.- neue Gelenkbuchse / new balljoint- D=39,2mm L=55,2mm- gefertigt nach original BMW Maßzeichnungen / made from original drawings- 2 Jahre Garantie auf Material / 2 years warrantygeliefert wird nur die Buchse zum Einpressen in den oberen Querlenker (Teil 10 auf dem Bild).Der Querlenker ist nur zu Demonstrationszwecken dargestellt und ist nicht Bestandteil der Lieferung.
Steckklammer für in die A+C Säule um die Verkleidungen zu befestigen

Blechmutter zur Befestigung von Wärmeschutzblechen und Antidröhnmatten- D=30mm, verzinkt.Lieferumfang: 1 Stück

Druckknopf zur Befestigung von Innenraumteilenz.B. Lautsprechergitter im Fussraum etc.- Farbe SchwarzLiefermenge: 1 Stück

1 Stück Durchführungstülle 45mmMaße:d=50mm Nut=47mmd-Kopf = 58mm rundd-Pin = ohneh = 6mmh-gesamt = 22mmVerwendung:Kabelauslass am Scheinwerfer ab Baujahr 1993

E31 Reifendruck Aufkleber 850Ci- Wasserfester lichtechter Aufkleber- Ersatz für nicht mehr verfügbaren original AufkleberLieferumfang:1 Stück

Info:Längere Standzeiten sind bei 8ern keine Seltenheit. Deswegen macht es Sinn die wertvolle Bordelektronik durch Abschalten zu schützen. Unnötiger Stromfluss "verschleisst" die nun doch schon 30 Jahre alten Bauteile. Ach wenn zur Zeit der Produktion die Qualität der Module und Bauteile immens hoch war (zumindest bis 1994) lohnt es sich über einen Abschalter nachzudenken.Oft wachen Steuergeräte in der Ruhephase auf und saugen trotz angeklemmten Erhaltungsladegerät die Batterien leer. Einmal Tiefentladen verlieren diese schnell die Kapazität und Anfang der nächsten Fahrsaison kommt das böse Erwachen und die Batterien sind auch defekt.Dass beim Einschalten die Bauteile kaputtgehen ist ein weitverbreiteter Aberglaube.Die Alterung schreitet natürlich auch bei Abgeschaltetem Strom voran, was heisst die Bauteile waren bei Einschalten schon defekt.Lieferumfang:- Batterietrennschalter 300A - geschlossene Ausführung- Verbindungsblech- EinbauanleitungBeim Einbau müssen die beiden Massekabel-Ösen des E31 auf 10mm Aufgebohrt werden.Mitgeliefert wird ein Verbindungsblech zum im Fahrzeug angebrachten zentralen Massepunkt,dieses hält den Schalter an seinem Platz und stellt gleichzeitig die Verbindung her.Es sind keinerlei Bohrungen am Fahrzeug notwendig !Das Laden beider Batterien ist weiterhin problemlos möglich

E31 Neue Druckstrebe mit Gummilager / Compression Strut - komplett NEU hergestellte Druckstrebe
Die Komplette Überholung umfasst alle Verschleisteile des BKV- Ersetzte Dicht, Gleit und Simmerringe auch Spritzwandseitig- Dichtkappe aus Kunststoff- komplette Reinigung des BKV - Neue Dichtung zur SpritzwandSymptome: Zwischen dem Bremskraftverstärker und dem Hauptbremszylinder tritt Pentosin aus, bzw. das Bremspedal bleibt getreten und muss zurückgezogen werden. An der Spritzwand tritt zum Innenraum hin, Pentosin ausDer Bremskraftverstärker ist bei BMW nicht mehr erhältlich und der Hersteller ATEstellt keine original Ersatzteile zur Verfügung.Ausführung: Der Austausch bzw die Überholung des Bremskraftverstärkers ist notwendig. Die Überholung erfolgt durch einen eigens hergestellten Dichtsatz und einem Dichtkonus aus Kunststoff.Inclusive Austausch der Dicht und Gleitringe sowie der Spritzwandseitigen Stangendichtung.Die Dichtung zwischen Spritzwand und dem Bremskraftverstärker wird auch mitgeliefert. - 8 Jahre Garantie auf die In-Stand Setzung und Dichtigkeit (ausgeschlossen sind Montage und Fremdkosten) Die Betätigungsstange MUSS mitgesendet werden, diese ist ein wichtiger Bestandteil des Bremskraftverstärkers. Diese MUSS Geschützt verpackt werden !!!Bitte auch das Ventil an welchem der Rücklaufschlauch angeschlossen ist auf dem Bremskraftverstärker belassen.NUR IM VORAB-AUSTAUSCH. (Kaution 250EUR muss gebucht werden)Altteil muss innerhalb von 20 Tagen zurückgesandt werden ! Ein Voraustausch ist gegen eine Kaution von 250EUR möglich. Diese wird nach kompletter Rücksendung erstattet. Verbogene, unvollständige und zerstörte Teile werden nicht zurückgenommen !!!EXCHANGE POLICY:You can send me your old part upfront and I ship immediately after receipt the remanufactured part.Upfront shipment is possible. In this case €250,- Deposit core charge apply.The core unit has to be returned in complete and good condition within 20 days after delivery and have to be re-usable for a full reimbursement of the core charge.Bitte senden Sie Ihren "alten" defekten BMW Bremskraftverstärker schnellstmöglich anPuschesParts, Ralf Pusch, Andreas-Koob-Str. 1, 67136 Fußgönheim.Nach Eingang wird dieser geprüft und repariert, bzw. ausgetauscht.

Satz Gummilager für alle gängigen BMW Fördereinheiten- Kraftstoffresistent- Satz mit 4 Stück / 4 PCs

Dein Scheibenwischer macht bei jedem Wischvorgang ein Geräusch und ist an den Wischerausganswellen lose ?Das ist der Moment in welchem vermutlich der sogenannte Dämpfungsring Nr: 13 im Bild nicht mehr vorhanden ist. Dieser ist bei BMW nicht mehr verfügbar und wurde von PuschesParts incusive der Mutter nachproduziert.Lieferumfang:- 2 x Dämpfungsringe- 2 x Unterlegscheiben mit Rand- 2 x Sechskantmutter M24x1
NEUER Kabelbaume für den Klappscheinwerfer des E31(BMW Vergl. Nr.: 63121392076 und 63128354539)Achtung: Es gibt zwei Versionen !Durchmesser des Einführungsstopfens hier 45mmSymptome:Der Kabelbaum zerbröselt innerhalb des Scheinwerfers undan den Knick-Stellen unterhalb des Scheinwerfers.Grund dafür ist ab ca 06/1992 die Verwendung von normalen Fahrzeuglitzenanstatt der vorher verwendeten Silikonkabel.Ausführung:- Der Neue Kabelbaum wird unter Verwendung von Neuteilen produziert- links und rechts verwendbar- Die Funktion wird geprüft, du must nur noch einbauen !- KEINE Rücksendung der Altteile mehr notwendig, Kein Pfand !

E31 Wasserpumpe für M70 / S70 Motoren- Aktuell nicht mehr von BMW verfügbar (mit Flansch für E31 Ausgleichsbehälter)- Für eine lange Lebensdauer BASF Glysantin G48 + Destiliertes / entmineralisiertes Wasser benutzen - 2 Jahre Garantie

Nach entfernen der Frischluftdüse ist in den meisten Fällen die Dichtung um die beiden Anschlußrohre zerfallen.Ohne die Dichtung lässt sich die Frischluftdüse nicht wieder perfekt Installieren.- 2 Stücke Selbstklebende Moosgummistreifen in passender Länge.- passend zur Frischluftdüse BMW 64221383084Die Frischluftdüse selbst ist nicht Bestandteil der Lieferung und dient nur der Illustration

E31 Zündspulen Aufkleber 850Ci (2 Stück)- Wasserfester, lichtechter, laaminierter Aufkleber, Handgeschnitten- Ersatz für nicht mehr verfügbaren original AufkleberLieferumfang:2 Stück

Reparatursatz 2 Benzinpumpen M70/S70- 2 neue leise Benzinpumpen (Schraubanschluss für die elektrischen Anschlüsse)- 2 Stücke Spezial Intank Benzinschlauch- 4 Edelstahl-Schellen- 4 Gummilager für die Kraftstoffpumpen *NEU*- original BMW doppel Benzinfilter grün
Das einzige Hydrauliköl für den 8er BMW (alle Modelle)1 Liter Gebindeersetzt Pentosin CHF 7.1 (Bessere Temperaturbeständigkeit etc.)Die Firma Fuchs in Mannheim hat die Pentosin Formulierung von den Pentosinwerken erworben und stellt diese nun in gewohnter Qualität weiter her.GefahrenhinweiseAchtung- Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.- Verursacht schwere Augenreizung.- Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.- Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.

Gelenkbuchse zur Befestigung der Reflektoren im Hauptscheinwerfer.- Liefermenge 1 Stück

Erneuern der weißen BMW Taschenlampe im Handschuhfach.Austausch des vorhandenen Akkus gegen einen 390mAh LiPo Akkusowie einbau einer Ladeschaltung für LIPO Akkumulatoren mit- Ladeanzeige (rot/laden) und (grün/geladen)- Tiefentladeschutz- Überladeschutz- VerpolungsschutzReinigen und zerstörungsfreies öffnen der LampeAustausch der Lampe gegen eine 0,5 Watt LED reinweiß.Die Leuchtdauer der Taschenlampe erhöht sich auf über 2 Stundenbei deutlich besserer Lichtausbeute sowie geringerem Ruhestrom als das Original.Lebensdauer des Akkus ca 7-10 JahreHINWEIS:Die Lampe kann revidiert werden wenn noch alle Teile vorhanden sind.Es spielt keine Rolle ob die Lampe bereits geöffnet ist.Inclusive 2 Jahre Garantie auf den Umbau und die verwendeten Teile !ABLAUF:- Kauf der Aufrüstung über den Shop- Bezahlen per Überweisung oder Paypal möglich.- Einsenden der defekten Lampe an PuschesParts- Rücksendung der aufgerüsteten Lampe an die angegebene Adresse nach Zahlungseingang.
Symptome:Die Beleuchtung des Klimabedienteils ist durch Erblinden des Lichtleiters sehr schwachund nimmt von rechts nach links ab.Zeitaufwand:im ausgebauten Zustand ca 30 Minuten / eingebaut nach AufwandNEUE überarbeitete Version 4.0 !Einbau ohne Löten !Lieferumfang: - Einbaufertige Platine mit LED´s- neue kurze Befestigungsschrauben- EinbauanleitungDurch Austausch der Lichtleiter gegen direkt einstrahlende spezielle 300 Grad rundum strahlende LED´sund perfekte Abstimmung der Leuchtstärke passend zum übrigen Cockpitwirkt das Klimabedienteil wieder wie neuwertig. Reinigung des Bedienteils inclusive.Die Helligkeit kann danach wie gewohnt durch den Einstellregler der 8ers geregelt werden.Terminvereinbarung:nicht notwendig
Kugelgelenk Radträger Hinterachse Montagepunkt für oberen Querlenker- Wird 2 x benötigt- D= 43,1mm / 50mm lang / Loch für M14 SchraubeVom Hersteller Lemförder / ZF Aftermarket nicht mehr Lieferbar !

Sicherungsring Gr. 8 passend für 8 mm Bolzen mit 6 mm Nut - Wellensicherung für den Stoßdämpfer am ScheinwerferLiefermenge: 1 Stück

Benzinpumpeneinheit 850i für M70 / S70- mit 2 hochwerigen Bosch Carbon Pumpen, PTFE Schläuche, PTFE Kabel- redesigned für längere Haltbarkeit.- incl. neuem Tank-Dichtring- 2 Jahre GarantieAb Lager verfügbar !Exclusivvertrieb für EuropaMitglieder des BMW 8-Series Clubs erhalten einen ClubRabatt! von 88 EUR nach Vorlage des Clubausweises
E31 Hydroaggregat ASC+T **NUR IM AUSTAUSCH** - Ihr Hydroaggregat wird überarbeitet und komplett neu gedichtet, - Plungerspeicher und Ventile werden revidiert. - Bremszylinder komplett neu gedichtet. - Sensoreinheit neu gedichtet und elektrisch überholt. - Der Druckspeicher wird revidiert und neu mit Stickstoff gefüllt- 2 Jahre Garantie auf die In-Stand Setzung (ausgeschlossen sind Montage und Fremdkosten) NUR BEI VORAUSTAUSCH. Altteil muss innerhalb von 20 Tagen zurückgesandt werden ! Ein Voraustausch ist nur gegen eine Kaution von 800EUR möglich. Diese wird nach kompletter Rücksendung erstattet. Verbogene, unvollständige und zerstörte Teile werden nicht zurückgenommen !!! EXCHANGE POLICY: You can send me your old part upfront and I ship immediately after receipt the remanufactured part. Upfront shipment is possible. In this case €800,- Deposit core charge apply. The core unit has to be returned in complete and good condition within 20 days after delivery and have to be re-usable for a full reimbursement of the core charge. Mitglieder des BMW 8-Series Clubs erhalten einen ClubRabatt! von 50 EUR nach Vorlage des Clubausweises

Überholte Drosselklappe BOSCH 0205003001- gereinigt (Trockeneisgestrahlt)- überholt- getestet- incl neuer Dichtung- 2 Jahre Garantie NUR im Austausch oder Reparatur der eigenen Drosselklappe !Altteil muss vorab eingesandt werden. Nach Prüfung erfolgt der Austausch mit Rücksendung. Optional können die Teile der Drosselklappe neu lackiert und mit einem Klarlack überzug versehen werden (+25EUR)

Montageset bestehend aus 6 x Käfigmuttern schwarz6 x Kreuzschrauben schwarz6 x Kunststoffunterlagen schwarz1 x Schlüsselfeile (zur Montage)1 x AnleitungDa die 6 fragilen Druckknöpfe (BMW 51718123354) die BMW für die Verriegelung vorgesehen hat, mittlerweile über 22EUR kosten (Stck 3,71 EUR !), hier die Alternative die nun auch wirklich hält, gut aussieht und dazu noch kostengünstig ist.

E31 Aufkleber Klimaumrüstung 8er- Wasserfester lichtechter laminierter Aufkleber- Umrüstung R12 auf R134
Reparatur IHKA Klima-Modul mit BauteileupdateBMW Nr.: 64118367838 (E31)BMW Nr.: 64118390088 (E32/E34)BMW Nr.: 64111390754 (E32/E34 erste Generation)Die IHKA regelt die Klimaanlage, sowie die daran angeschlossenen Aggregate wie Klimakompressor und Wasserventile.Auf Grund der Konstruktion dieses Modules ist der Hitzetod einiger Bauteile innerhalb des geschlossenen Modul-Gehäuses nach 30 Jahren, quasi absehbar. Die Reparatur bezieht sich auf IHR eigenes E31 IHKA-Modul !Dies äußert sich in Fehlfunktionen bei:- Ansteuerung der Wasserventile- Ansteuerung des Klimakompressors über den Lock-Sensor- Ansteuerung der Luftklappen- Ansteuerung des Geschwindigkeitsreglers des Lüftermotors (Heizschwert)- Ansteuerung der Heckscheibenheizung- Entladen der Fahrzeugbatterie im StandDas IHKA Modul wird komplett zerlegt gereinigt und alle alters relevanten Bauteile inclusive Wasserventil Endstufe ausgetauscht belastete Lötstellen nachgelötetNach Prüfung des Modules und seiner Funktionen ist dieses wieder einsatzbereit und wird mit 2 Jahren Garantie auf das komplette Modul ausgeliefert.Ausbauhinweis:Die IHKA befindet sich hinter dem Klimakastenneben dem Heizschwert. - Zum Ausbau müssen die beiden Kleinen Teppichstücke am Mitteltunnel in Fahrer und Beifahrerfussraum abgeschraubt werden (je eine Kreuzschraube)- Nun das Lautsprechergitter im Fußraum Beifahrerseite entfernen.- Die Abdeckung unter dem Armaturenbrett ist mit zwei Kunsstoffklipsen von unten befestigt (großer Schlitzschraubendreher) und kann nun zerstörungsfrei abgenommen werden. - Die Kabel am Lautsprecher "Gong" nun entfernen.- Den Luftschacht auf der Beifahrerseite wegbauen (2 Kreuzschrauben mit kurzem Schraubenzieher entfernen)- Dann die Vier Stecker (2 Fahrerseite / 2 Beifahrerseite) entriegeln.- Mit der flachen Hand hinter das Steuergerät fassen, da ist ein Entriegelungshebel.- Das Steuergerät zur Beifahrerseite herausziehen.- Eine Fehlerbeschreibung anfertigen, deine E-Mail Adresse darauf vermerken und alles zusammen gut einpacken und an PuschesParts senden.
Dichtung Ansaugbrücke (2 Stück)- original Victor Reinz Dichtungsmaterial, - passgenaue Eigenfertigung
850 CSI Radlager (auch E34-M5 / E32)Nachbau der nicht mehr von BMW erhältlichen Radlager welche im 850 CSI / im M5 E34 / und im E32 750iL verwendet wurden.Inclusive der beiden Mitnehmerbolzen und der spezifischen Bohrung für die BremsscheibeDie Lieferung erfolgt mit Staubschutzmanschette, Bundmutter und Verschlusskappe (POS 1-4)- Innendurchmesser: 37mm- Außendurchmesser: 139mm- Breite: 45mm- Breite 2: 64mm- Lochkreis 120mm- ABS-Ring 83mm (symetrisch)Basis ist ein hochwertiges Produkt von FAG welches umgearbeitet wurde.The wheel hub with wheel bearing was specially manufactured for the BMW 850CSI,the BMW E34 M5 and the BMW 7 Series iL. It contains the two centering bolts,as well as the asymmetric mounting hole for the brake disk.The ABS ring has a diameter of 83mm (symmetrical).The wheel hub with wheel bearing, the dust protection ring,the fastening nut and the grease / cap are supplied in the Package.Base is a FAG wheel Hub.
Angebotene Leistung:Erweiterte Reparatur E31 / E32 / E34 "Heizschwert / Endschalter" mit Bauteileupdate + Endstufe - Austausch aller gealterten Bauteile- Dauertest- mit Austausch der Endstufe- 2 Jahre Garantie auf die ReparaturProdukt auch im Vorabaustausch verfügbar, gegen zusätzliche Kaution von 150EUR> Die Kaution finden sie unten auf der Seite <Fehlersymptome:Der Lüftermotor dreht sich nur noch, voll unabhängig von der Stellung des Drehreglers oder gar nicht mehr.Das Heizschwert riecht eventuell verbrannt, die Vergussmasse quillt aus den Löchern des Kühlkörpers.Bitte prüfen Sie auch den Lüftermotor auf Leichtgängigkeit und quietschende Geräusche sowie den Zustand der Kohlen. Nach 30 Jahren empfiehlt sich sowieso ein Austausch.Vergleichsnummern / equal Part Numbers :BMW 64111468413; 64118390015; 64111374379BEHR 8390015; 1388629; 90.901.03.539Video auf Youtube für E32: https://youtu.be/GyJ2nTo5zr4?t=312 ab Minute 05:10English:- small speed of ventilation, no full speed possible, but regulation possible ---> standard repair !- only full speed possible or NO speed all time 179EUR for Driver + Standard repair.>> Booking Deposit see below <<If the LEDS of your Climatic regulation Module flicker or the Module starts after a while for himself, the IHKA is defective and not the fan regulation.you have to sent the defective Part to me for Repair.. thats the Deal. I can quick resend an repaired Part, because I have pre repaird Units here.

E31 Aufkleber "zwei Batterien" 8er- Wasserfester lichtechter laminierter Aufkleber- Montageort Kofferraumkante

Pixelfehler gehören nun der Vergangenheit an.Problematik:Das Display ist mit einer Leitfolie mit der Prozessorplatine verbunden,diese ist sagen wir mal "geschweisst". Das Verschweissen erfolgt mit einem bestimmten Druck, einer definierten Temperatur in einer definierten Zeit.Nach doch mittlerweile knapp 25 Jahren werden diese sehr feinen Verbindungendurch Feuchtigkeit und die doch sehr starken Temperaturänderungen im Fahrzeuggeschädigt und lösen sich bedingt durch die unterschiedlichen Ausdehnungs-koeffizienten der Folie, Platine und Glas-Display.Auf Grund der Erfahrungen der vergangenen Jahre muss die Verbindungstechnikbei allen MIDs komplett getauscht werden um ein vernünftiges Ergebnis zu erzielen.Mittlerweile gibt es auch keine Neuen MID Displays mehr von BMW zu Kaufen.Nachfertigungen sind nicht geplant. Teilebeschreibung:Ihr Repariertes MID für den E31 mit 8 Jahren Garantie.Die Anzeigelämpchen werden ausgetauscht. Taster werden repariert (Optional)PREIS bei notwendigem Tausch der Anzeigeplatine: +150EURPREIS bei notwendigem Tausch des Displays +120EURPREIS pro defekter Taste: +20EURWichtig: Das eingesandte Dispaly sollte möglichst weder geöffnet worden sein,noch irgendwelche Reparaturversuche sollten stattgefunden haben.Ein Fremdeingriff macht eine Reparatur eventuell unmöglich.Das Alte MID muss deshalb vorab eingesendet werden !Ein VORABAUSTAUSCH ist nur in Ausnahmefällen gegen eine Kaution von 500EUR möglich !

Ich liefere Artikel welche seitens dem Hersteller nicht mehr verfügbar, bzw. nur zu utopischen Preisen erhältlich sind.Um die weitergehende Versorgung sicherzustellen brauche ich das defekte Teil zurück.Wird das defekt Teil vorab an mich gesendet ist keine Kaution notwendig.Soll der Artikel aus welchen Gründen auch immer vorab geschickt werden ist diese Kaution fällig. Nach Rücksendung des "alten" Artikels und Prüfung dessen weiterer Verwendbarkeit wird die Kaution auf dem gleichen Weg erstattet auf welchen diese bezahlt wurde.

Symptome: Alle vier Bremsen gehen während der Fahrt ohne Betätigung des Bremspedals zu undlösen sich erst wieder nachdem das Fahrzeug abgekühlt ist. Die Bremse lässt sich nicht durch das Rückziehen des Bremspedals lösen.Clubmitglieder des BMW.8-Series.Club erhalten nach Vorlage Ihres Clubausweises einen Rabatt von 50EUR !Ausführung: Der Austausch des Hauptbremszylinders ist notwendig.Besonderheit: Es handelt sich um einen neu hergestellten Hauptbremszylinder aus dem Hause PuschesParts.Qualitativ wurden nur die besten Materialien verwendet. Deshalb gewähren wir 8 Jahre Garantie. Die Verwendung von Bremsflüssigkeit DOT4 SL von ATE für beste Performance und Systemstabilität wird empfohlen.(Neuere Bremsöle werden NICHT empfohlen)Neue Gummistopfen für den Bremsflüssigkeitsbehälter werden Mitgeliefert.

gebrauchte Verschlusskappe für die M70 Akkustikhaube- NLA bei BMW

E31 Luftmassenmesser Ersatzaufkleber 850i- Wasserfester lichtechter Aufkleber auf Silberfolie- Ersatz für nicht mehr verfügbaren original Aufkleber! vor der Montage den zu Beklebenden Bereich mit Bremsenreiniger entfetten !Lieferumfang:2 Stück
Symptome: Alle vier Bremsen gehen während der Fahrt ohne Betätigung des Bremspedals zu und lösen sich erst wieder nachdem das Fahrzeug abgekühlt ist. Die Bremse lässt sich nicht durch das Rückziehen des Bremspedals lösen. Oder der Hauptbremszylinder ist einfach undicht.Ausführung: Der Revision des Hauptbremszylinders ist notwendig.- Der Hauptbremszylinder wird geöffnet und alle inneren Teile werden ausgetauscht.- Die Lauffläche im inneren wird überprüft- Die Gummitüllen werden ersetzt- 2 Jahre Garantie auf die ReparaturBesonderheit: Überholt wird entweder der angelieferte Hauptbremszylinder oder im Vorabaustausch ein Überholter HBZ geliefert. Pfand von 350EUR ist notwendig ! Das Altteil ist dann innerhalb 20 Tagen zurückzusenden.

1 Stück Spreizniet zum eindrückenMaße:d=5,6mmd-Kopf = 8x11mm ovald-Pin = ohneh = 17mmh-gesamt = 18,75mmVerwendung:Halter Türgummiverstärkung im Türfalz an der Karosserie

E31 Aufarbeiten Druckstrebe mit Gummilager HA / Compression Strut - Einpressen neues Lager, optisches Aufarbeiten der Druckstange- Kontrolle Kugelgelenk, Gewinde, reinigen, Lacken / Fett tauschen, neue selbstsichernde MutterDie Einsendung einer aufarbeitungsfähigen Druckstrebe ist vorab notwendig.Zerstörte Gewinde am Gelenk sind nicht immer wiederherstellbar !
Microschalter Türöffner / Scheibensenkung- Kabellänge ca 20cmSollte sich beim Anheben des Türgriffes beim 8er die Scheibe nicht senken, liegt dies zu 99% am Microschalter im Türschloss.Teil Nr.: 09 im Bild

Im Handbuch werden Aus / Einbau aller verbauten Komponenten detailiert beschrieben sowie deren Instandsetzung. Die Anleitungen sind bebildert.- inclusive Ergänzungen ab 1994 (M60 / M73)- Anziehdrehmomente als "Extra"- mit praktischen beschrifteten Trennlaschen zum schnelleren Finden der einzelnen Kapitelüber 1000 Seiten - 2 Stück DIN-A4 Ordner

- z.B. für die Abschlussblechabdeckung im Kofferraum (6 Stück)

Reparatur GM-2 Grundmodul plus BauteileUpdate(BMW Nr.: 61356957038 / 61351383410)Das GM-2 Modul des 8ers hat auf Grund seines Alters durchaus mal die Anwandlung nicht funktionieren zu wollen.Die Reparatur bezieht sich auf IHR eigenes E31 GM-2 Modul !Dies muss eingeschickt werden. Ein Vorabtausch ist auf Grund der Codierung des Moduls zum Fahrzeug nicht möglich.Dies äußert sich in Fehlfunktionen bei:- Zentralverriegelung- Fensteröffnern- Scheibenwischer & Anpressdruckkontrolle- Schiebedach- Scheiben und Scheinwerferwaschanlage- Innenlicht- Ansteuerung des Relay Moduls ....- Entladen der Fahrzeugbatterie im Standsowie sporadische Zuckungen die sich in selbstständigem Öffnen von Fenstern, Schiebdach oder dem Kofferraumverschluss äussern.Fehlersuche Grundmodul GM-IIDas GM-2 Modul wird komplett zerlegt und alle alters relevanten Bauteile ausgetauscht.Nach Prüfung des Modules ist dieses wieder einsatzbereit und wird mit Ihren Codierdaten ausgeliefert.2 Jahren Garantie auf die Reparatur
E31 Tachoeinheit - Reparatur plus BauteileUpdateSymptome: Der Tacho fällt zeitweise ganz aus, die Zeiger zucken undefiniert oder bleiben hängen. Die Kilometeranzeige glimmt ganz leicht oder geht nach dem Abschließen des 8ers wieder an.Die Gründe dafür sind vielfältig; Alterung der Bauteile, kalte Lötstellen, thermische Fehler der Bauteile, hauptsächlich aber das abreißen der Datenkommunikation zwischen EKM und Tacho, mechanischer Verschleiß der Instrumente und deren Lagerung ist eher selten..Bitte Prüfen Sie vor Ausbau des Tachos die Sicherungen F17 / F1 Ausführung: - prüfen aller relevanten Bauteile - Ersetzen aller bereits bekannten fehlerbehafteten Bauteile - Ersetzen von defekten Lämpchen (bis zu 5) - Dauertest 8 Stunden- reinigen und polieren der Scheibe - 8 Jahre Garantie auf die komplette Tachoeinheit*Besonderheiten: Bitte Instrumentenselbsttest vor Ausbau ausführen um die Funktion des Prozessors zu testen.(Lange bei eingeschalteter Zündung (Stellung 1) auf den Kilometerrücksteller drücken) Für eine vollständige Überprüfung muss die Tachoeinheit und das EKM* eingeschickt werden. Die Tachos und das EKM werden auf einem eigens erstellten Test-System geprüft. Hier können alle relevanten Parameter incl. realistischem Dauertest abgeprüft werden. Kein Selbsttest möglich (Prozessor defekt) aktuell 499 EUR incl. MwSt. Komplettausch aller Lämpchen siehe weiter unten.Wichtige Hinweise: KEINE Durchführung von KM-Stands Anpassungen !!! Im Testbetrieb wird der eine oder andere KM auf die Gesamtkilometeranzeige dazukommen. Kombiinstrumente ohne EKM können nicht auf alle Funktionen geprüft werden. (Reparatur dann ohne Gewähr) *EKM = Elektronisches Karosserie Modul (ganz oben auf dem Bild mit den 4 Steckern) Das EKM sitzt links auf der Fahrerseite unterhalb des Armaturenbrettes als unteres Steuergerät.Tachos vom E31 sind IMMER mit dem EKM-Karosseriemodul "verheiratet". Dies bedeutet ein anderer gebrauchter Tacho oder ein einzelnes anderes EKM wird NIE in Eurem Fahrzeug funktionieren.Die Revision oder ein Neukauf bei BMW ist der einzige gangbare Lösungsweg.Ich benötige daher zur Revision und Test den Tacho und das EKMBei Fragen zum Ausbau des Tachos oder des EKM-Modules einfach anrufen. oder der Anleitung : weiter unten folgen 06237 40309 52 R.PuschDer Versand erfolgt versichert mit Wert 2500EUR !* Ausgeschlossen ist der defekt der beiden Prozessorchips bei der Tachoeinheit, ausser diese wurden von mir kostenpflichtig ersetzt.