Die Kabel am Schloss ab, das erspart gequetschte Finger wenn sich die Scheibe plötzlich absenkt ;o)oder um die Scheibe ganz oben zu behalten einfach aufschließen, Tür zu lassen, Batterie abklemmen, dann bleibt sie wo sie ist.Am Schloss ist unten am Rand so ein "goldener oder Schwarzer" Schieber, der Verriegelt die Griffschale außen.Den kannst du durch entfernen eines schwarzen Plastikstöpsels an der Türkante durch drücken entsperren und die Griffschale lässt sich dann entfernen.Nun den Betätigungsdraht aushängen an der weißen Buchse unten am Drehfallenschloss.Ich nehme einen Federkaken und ziehe den Draht mit einem kurzen Ruck aus der weißen Buchse.Hat bis jetzt geklappt ohne was kaputtzumachen.Nun hast du noch zwei 10er Muttern die du wegschrauben musst, dann fallen zwei Bolzen nach außen raus.Das Schloss ist nun lose und muss nun nach oben geschoben und ausgehängt werden.Es empfiehlt sich den Türgiff abzukleben, damit er nicht beschädigt wird (Malerkreppband)Beim Wiedereinbau muss darauf geachtet werden dass die Verrigelungsnase wieder richtig im Drehfallenschloß eingehangen wird (erste beiden Bilder) sonst kann die Türe trotz abschließen geöffnet werden.
Symptom:Die Tür lässt sich nicht mehr öffen wenn der äußere Türgriff betätigt wird. von innen ist die Türe problemlos zu öffen.Problem: Der innere Betätigungshebel aus Alu-Guss ist verbogen oder gebrochen. Der Türgriff fluchtet auch nicht mehr mit der Türschale und steht hinten weiter vor.Der Türgriff egal in welcher Ausführung ist weder für Geld noch gute Worte bei BMW zu bekommen.Aktion:Ausbau des Türgriffs und Versand zur Revision bei PuschesParts.Wir ersetzen den Gusshebel gegen eine massive Metallstrebeund verbinden die Mechanik mit zwei Metallstiften.Optional: Austausch von Microschaltern bei Defekt8 Jahre Garantie auf die Reparatur !
149,00 €*
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