Klimabedienteil Beleuchtung zum Selbsteinbau

Sehr geehrter Kunde, Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam durch. So vermeiden Sie teure Fehler an Ihrem Klimabedienteil. Für eventuelle Schäden beim Einbau haftet PuschesParts unter keinen Umständen. Ausbau der Mittelkonsole Zum Ausbau des Klimateils muss die Mittelkonsole aus Ihrem BMW E31 ausgebaut werden. - Bauen Sie zuerst Ihr Radio mit dem dazugehörigen Entriegelungswerkzeug aus. (Schützen Sie Ihren Schaltknauf und die Mittelkonsole mit einem dicken Handtuch) - Danach bauen Sie das MID aus. Kippen Sie es leicht nach vorne. Drücken Sie nun den Griff nach unten bis sich das Klimateil nach vorne herausziehen lässt. Entriegeln Sie den Stecker an der Nase und klappen Sie die Lasche nach unten. Nun kann der Stecker abgezogen werden.- Der Schalthebel kann nun nach oben gezogen werden. Dazu ist viel Kraft nötig! (Bitte neige beim Ziehen des Schalthebels den Kopf zur Seite, um Kollisionen und Nockouts zu vermeiden.) - Beim Abnehmen des Lederbalgs muss nun die Kante des Balgs nach oben gezogen werden.- Bei Automatikfahrzeugen muss nun der Schalthebel vorsichtig ausgeklipst werden. Nun kann die Verbindung durch das Entfernen der beiden Kreuzschrauben gelöst werden. Durch leichtes Hin- und Herwippen die beiden Kabel für Lampe und Schalter lösen.- Die Mittelkonsole ist oben mit 2 Schrauben verschraubt (durch zwei Kunststoffabdeckungen abgedeckt).Bei Edelholzkonsolen sind das 3 Schrauben, die sich oben am Radioschacht befinden.Nun kann die Konsole aus der Halterung gehoben werden.- Weitere Kabel für das Sitzheizungsrollo und das Klimabedienteil können nun abgeklemmt werden.Bei Unsicherheiten machen Sie zur Erinnerung ein paar Fotos.- Das Klimabedienteil ist mit 4 Kreuzschlitzschrauben von hinten an der Mittelkonsole verschraubt.Diese sind zu entfernenDemontage des Klimabedienteils.Sie benötigen folgendes Werkzeug: - elektronischer Lötkolben mit max. 50W - mittlerer Kreuzschraubendreher - kleiner Kreuzschraubendreher - kleiner Schlitzschraubendreher - Spitzzange - weiche BürsteLegen Sie das Klimateil auf eine geeignete Unterlage um die Oberfläche zu schützen.Zum Ausbau der Tasten ist es notwendig, dass diese ALLE ENTSPERRT sind.Das Ziehen der Tasten im gedrückten Zustand kann den Schalter zerstören!!!Hebeln Sie mit einem breiten Schlitzschraubendreher die Tasten nacheinander ab.- Stecker des kleinen Gebläsemotors am Klimaregler abziehen.- Lampe mit schwarzer Fassung herausnehmen. (Wird nicht mehr benötigt)- Nun die 4 silbernen Zylinderschrauben entfernen- Rückdeckel, in dem sich der Gebläsemotor befindet, abnehmen.- Lampe durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn von der Platine lösen.- Die beiden messingfarbenen langen Schrauben von der Platine lösen und nach oben klappen.- Die kurzen Messingschrauben links und rechts aus der Platine lösen.- Alle Regler nach links bis zum Endanschlag drehen (Temperaturregler auf „16“ Grad und Lüfter auf „0“) - Mit der spitzen Zange die Achsen der Drehregler herausnehmen. Dazu den Entriegelungsstift leicht nach innen biegen und die Achse nach oben ziehen.- Nun kann die Platine von vorne mit einem Schraubendreher vorsichtig an das Metall der Schalter gedrückt werden, so dass die Elektronik nun komplett herausgenommen ist. - Mit einem kleinen Kreuzschlitzschraubendreher die beiden kleinen Messingschrauben lösen, die den Lichtleiter halten. Diese kann nun entfernt werden. Der Lichtleiter UND die beiden kleinen SCHRAUBEN werden nicht mehr benötigt. - Die Encoder müssen nicht ausgebaut werden, können aber zur Reinigung einfach herausgenommen werden.Einbau der neuen Beleuchtungseinheit - Die neue Platine in die Klimaeinheit einsetzen und NUR mit den NEUEN Schrauben festschrauben.HINWEIS: Die alten Schrauben sind zu lang und verursachen Beschädigungen an der Vorderseite.- Mit einer weichen Bürste den Staub und die Flusen von der Platine und dem Temperatursensor entfernen.- Die Platine wird nun vorsichtig in das Gehäuse eingeschoben und mit den beiden kurzen Messingschrauben befestigt.- Nun können die beiden Kabel an der Unterseite der ausgeklappten Platine angelötet werden. Minus liegt außen am Drehregler (schwarzes Kabel) und Plus innen (rotes/gelbes Kabel) - Nun kann die Platine mit den beiden langen Messingschrauben festgeschraubt werden. - Nun wird die Abdeckung aufgesetzt und mit den 4 silbernen Schrauben festgeschraubt.   Die Schrauben noch nicht festziehen, sondern nur leicht anziehen, da sonst der Kunststoff brechen kann. - Der Stecker des Lüftermotors kann nun wieder eingesteckt werden.- Als nächstes werden alle Regler in die linke Position gebracht und die Achsen wieder eingesteckt. Nun prüfen wir, ob sich die Regler richtig verstellen lassen. Keine Gewalt anwenden! Sollte der Regler arretiert sein, kann die Achse um 180 Grad verdreht sein! - Es empfiehlt sich ein Test im Fahrzeug (ohne Einbau der Taster) durchzuführen. - Die Helligkeit des Bedienteils kann durch das Loch der nun fehlenden Lampe mit einem kleinen isolierten Elektrikerschraubendreher reduziert werden Nach erfolgreichem Test können die Tasten wieder arretiert und auf Leichtgängigkeit geprüft werden. - Nun kann das Klimabedienteil wieder in die Mittelkonsole eingebaut werden. Viel Spaß ! Weitere Infos und Reparaturtipps zum 8er BMW gibt es Beim ClubE31 e.V.http://www.ClubE31.de

Symptome: Die Beleuchtung des Klimabedienteils ist durch Erblinden des Lichtleiters sehr schwach und nimmt von rechts nach links ab.Lieferumfang: Nach Eingang bei mir wird das Gerät zerlegt und gereinigt, Die Platine fachgerecht eingebautund ein Funktionstest durchgeführtDanach erfolgt die Rücksendung.Durch Austausch der Lichtleiter gegen direkt einstrahlende spezielle 300 Grad rundum strahlende LED´s und perfekte Abstimmung der Leuchtstärke passend zum übrigen Cockpitwirkt das Klimabedienteil wieder wie neuwertig. Reinigung des Bedienteils inclusive.Die Helligkeit kann danach wie gewohnt durch den Einstellregler der 8ers geregelt werden.8 Jahre Garantie !Terminvereinbarung:nicht notwendig.Einfach das Klimabedienteil zu Puschespats senden !